Skive H4D eScore

Introduksjon til H4D

H4D er en elektronisk eScore-skive med akustiske sensorer. Den kan brukes med både subsonisk og supersonisk ammunisjon og er utviklet for skyteavstander på 25–100 m. Typiske bruksområder er ISSF rifleskyting på 50 m og ISSF pistolskyting på 25 og 50 m.

Funksjoner ved H4D-skiven

  • 4 akustiske sensorer, én i hvert hjørne av skiven.
  • Nyeste generasjon eScore-skiveelektronikk med digital behandling av alle signaler.
  • Automatisk tilpasning av sensorfølsomheten til ulike kalibre.
  • Helautomatisk fremføring av gummibåndet.
  • Kontinuerlig innebygd selvtest (BIT).
  • Elektronikk og andre kritiske komponenter er beskyttet av pansring.
  • Flere monteringsalternativer.
  • Grunnpansring for .22LR er standard.
  • Ekstra pansring og beskyttelse for prosjektiler med høyere energi er tilgjengelig som tilleggsutstyr.
  • Styrepinnene gjør det enkelt å skifte sikteblink raskt og presist.
  • Kan brukes med .22LR rifle og pistolkalibre fra .22LR til kraftige pistolkalibre.

Tekniske spesifikasjoner og dimensjoner

  

Bredde

680 mm

Høyde

Uten ben og valgfritt speil for pistollys

Bena er bare vist som illustrasjon

950 mm

Dybde , med grunnpansring

205 mm

 

 
Driftstemperatur -30 til +60 °C
Drifts- og lagringsfuktighet 10–95 % ikke-kondenserende
Vekt ~ 30 kg (uten ekstra pansring)
Strømforbruk ~ 8 W ved 24 VDC
Kaliber Subsoniske og supersoniske prosjektiler fra .22LR til grovkalibrede pistolkalibre.

 

Installasjon

Installasjon av skiven på skytebanen

H4D kobles på samme måte som andre eScore-skiver, med en inngangs- og en utgangskontakt på hver skive. Skivene seriekobles, noe som gjør installasjonen enkel og reduserer behovet for kabler og kontakter.

I nye systemer levert fra KTS er banenummeret for hver skive allerede satt, og skivene er tydelig merket. Numrene kan endres i eHub-grensesnittet ved behov.

Maksimalt antall skiver i én kjede er 10 skiver.

Typisk koblingseksempel for et system med 10 skiver:

Skiven festes ved hjelp av grunnpansringen. Festehullene nederst i pansringen kan brukes til å montere skiven på konstruksjonen som er valgt på skytebanen. Viktig: Ha minst 80 cm fri plass bak skiven. Det gir plass til å svinge opp skiverammen og til å komme til ved vedlikehold.

H4D skal monteres under et overbygg som skjermer skivene mot direkte regn og snø.

Eksemplet nedenfor viser en skiverekke med overbygg. Beskyttelsen mellom skivene hindrer at rikosjetter og prosjektilfragmenter skader siden på naboskivene:

Mekaniske detaljer om grunnpansringen:

Grunnpansringen har hengselpinner som passer til hengslene på skiverammen. Når grunnpansringen er montert, løftes skiverammen på plass.

 

Delete

 

Ekstrautstyr

Ekstra pansring og rikosjettbeskyttelse

grunnpansringen på H4D er beregnet for bruk med .22LR rifle eller pistol. Ved bruk med kraftigere ammunisjon, mantlede prosjektiler eller der lokale forskrifter krever rikosjettbeskyttelse, kan skiven utstyres med ekstra beskyttelse. Valg av beskyttelse skal tilpasses våpentype, ammunisjon, kaliber og forventet belastning. 

Merk at dette kun gjelder beskyttelse av selve H4D-skiven. Eventuelle krav til rikosjettbeskyttelse, kulefang, sikkerhetsavstander eller andre regulative krav for utstyr benyttet på skytebaner varierer fra land til land og fra bruk til bruk, og må alltid vurderes separat.

Tilgjengelige løsninger

Standard grunnpansring

Materiale: 4 mm stål

H4D leveres som standard med grunnpansring i 4 mm stål. Dette er standard beskyttelse slik skiven leveres fra fabrikk. Ingen ekstra rikosjettbeskyttelse er inkludert.

Anbefalt bruk: 22LR rifle, .22LR pistol
 

Grunnpansring + rikosjettbeskyttelse

Varenummer: 13020472
Materiale: 20 mm PEHD

Rikosjettbeskyttelsen monteres utenpå grunnpansringen og bidrar til å redusere risiko for rikosjetter fra prosjektilfragmenter og reduserer prosjektilers energi før de når selve panseret.

Denne løsningen er beregnet for baner der det er behov for rikosjettbeskyttelse, men ikke ekstra stålpanser.

Anbefalt bruk: 22LR rifle, .22LR pistol, .32 pistol uten mantlede prosjektiler

 

Medium beskyttelsesnivå med rikosjettbeskyttelse

Varenummer: 13020459
Materiale: 6mm Hardox 450 + 20 mm PEHD

Denne løsningen kombinerer ekstra stålpanser med PEHD rikosjettbeskyttelse.
Medium beskyttelsesnivå anbefales ved bruk av vanlige pistolkalibre der standard grunnpansring ikke gir tilstrekkelig beskyttelse.

Anbefalt bruk: 22LR rifle, .22LR pistol, standard pistolkalibre utenom magnum (Mantlede og ikke-mantlede prosjektiler)
 

Maksimalt beskyttelsesnivå med rikosjettbeskyttelse

Varenummer: 13 02 0438
Materiale: 10mm Hardox 450 + 20 mm PEHD

Denne løsningen gir høyeste tilgjengelige beskyttelsesnivå for H4D og kombinerer ekstra stålpanser med PEHD rikosjettbeskyttelse.

Anbefalt bruk: 22LR rifle, .22LR pistol, standard pistolkalibre inkludert magnum, grovkalibret rifle opp til energinivå tilsvarende 5.56 NATO

Dekker ikke

  • Panserbrytende ammunisjon
  • Vedvarende bruk med grovkalibret rifle

Grovkalibrede rifler anbefales generelt ikke, selv med høyeste beskyttelsesnivå. Slik bruk gir store mekaniske belastninger og vesentlig kortere levetid på utstyret, også på selve skiven. 
 

Montere ekstra pansring på skiven

 
Boltene på den ekstra beskyttelsen fungerer som kroker og passer i hakkene øverst på grunnpansringen. Bildet til høyre viser en rikosjettbeskyttelsesplate av PEHD.
Bildet til høyre viser kombinert rikosjettbeskyttelse og ekstra pansring. Beskyttelsen henges på grunnpansringen.
Delete

 

Rutinemessig vedlikehold

Montere eller skifte fremre og bakre gummiduk

Fremre og bakre gummiduk festes på skruehodene i skiverammen. Start øverst og nederst, deretter på venstre og høyre side. Arbeid deg utover og avslutt i hjørnene. Fremgangsmåten er lik for begge dukene.

Plasser hullet i gummiduken over skruehodet, og trekk duken utover fra skivens midtpunkt.
Slipp opp slik at gummiduken fester seg under skruehodet.

For både fremre og bakre gummiduk :

 

Fest øvre del av gummiduken til skiverammen med gaffateip. Sørg for at teipen fester godt, som vist på bildet.

Brett teipen over skiverammen slik at den holder gummiduken tett inntil rammen.

 

Teipen hindrer at gummibåndet hekter seg i kanten på gummiduken og stopper fremføringen.

Demonter i motsatt rekkefølge. Fjern eventuelle teiprester fra skiverammen.  

Hvor ofte gummiduken må skiftes, avhenger av kaliber og hvor tett skuddene samles. Skift duken før følgende skjer:

 

- Kanten rundt åpningen blir løs fordi den er gjennomskutt. Det skal ALDRI henge løse fliker av gummiduken inn i skiven.

 

- Gummiduken får så mange hull at du kan se gjennom den, særlig utenfor området som dekkes av gummibåndet.

 

Gummiduken skal alltid sitte stramt og sikkert på skiverammen.

 

Gummidukene og gummibåndet danner et målekammer som isolerer de akustiske sensorene fra lyder i omgivelsene.

 

Delete

 

Montere eller skifte bakre temperaturskjerm

Den bakre temperaturskjermen festes på skruene i skiverammen med vingemuttere.

 
Plasser temperaturskjermen på baksiden av skiven. Hold den utskårne delen på toppen av skiven, det skaper plass til gummirullen.
Sett skivene på tappene, og stram vingemutterne uten å klemme temperaturskjermen for hardt.
Ved gjenbruk av temperaturskjermen skal siden som har bulet mest, vende ut fra skiven.

 

Delete

 

Montere eller skifte gummirullen

Gummirullen sitter øverst på skiven. Rullen og rullebremsen sørger for riktig stramming av gummibåndet, som trekkes ned foran skiven av matemekanismen nederst.

 
Monter gummirullakselen gjennom gummirullen. Lås akselen med en C-klips på hver side.
Åpne skiven og legg akselen på holderbrakettene bakfra. C-klipsene skal ligge på innsiden av brakettene på begge sider. Gummibåndet skal trekkes fremover fra toppen av rullen.
Sett gummirullebremsen på plass.
Åpne skiven videre slik at du kommer til foran skiverammen. Trekk ut enden av gummibåndet
og før den over rullen øverst på skiven.

Trekk gummibåndet ned til bunnen av skiven. Press opp de ytre brakettene som holder den øvre materullen, slik at det blir en åpning mellom rullene. Du kan også presse opp sekskantskruene som vist på bildet.

 

Tre gummibåndet gjennom åpningen og sentrer det. Slipp deretter opp slik at fjærene presser rullene sammen igjen.

 

Monter sikteblinken som beskrevet i avsnittet «Skifte sikteblink».

 

Delete

 

Sikteblinken festes til skiverammen med fire bolter. Gjengene sørger for at den plasseres presist hver gang den monteres.

 

Åpne skiven bakfra og plasser sikteblinken over rammen. Før tappene på rammen inn i de tilhørende hullene i sikteblinken. Posisjonene er markert med rødt på bildet. Skyv sikteblinken inn på alle fire tappene.

 

Sikteblinken har borrelås på den ene siden. Denne siden skal vende mot gummibåndet.

Lukk skiven. Kontroller at både øvre og nedre magnetlås fester godt mot pansringen.

Kjør matemotoren manuelt til gummirullen øverst på skiven begynner å rotere. Bryteren sitter rett over motoren og er lettest å nå bakfra.

 

Dette strammer gummibåndet og bekrefter at det beveger seg fritt.

 

Delete

 

Inspeksjon, justering og reparasjon

Inspiser og juster gummimatingsmekanismen

 

Gummimatingsmekanismen fører gummibåndet nedover fra rullen. Skiven styrer intervallene og hvor langt båndet flyttes. Da ligger det frisk gummi i midten av skiven, slik at skuddregistreringen blir mest mulig nøyaktig.

 

Den øvre materullen drives av motoren og er bevegelig montert. En fjær på hver side presser den mot den nedre rullen. Dette gir nok trykk til at gummibåndet ikke glipper.

 

Kontroller, vedlikehold og juster eventuelt som beskrevet nedenfor hver gang gummirullen byttes, eller hver 6. måned.

Kontroll: Press den nederste skruen oppover, og kontroller at den bevegelige braketten går fritt mot den faste braketten som holder den nedre rullen. Kontroller begge sider.

 

Justering: Fjærspenningen justeres ved å vri skruen og skal være omtrent lik på begge sider. Juster ved behov hvis gummibåndet glipper. Fjærene må ikke strammes så mye at rullene bøyes eller deformeres.

 

 

Vedlikehold: Smør overflaten mellom den bevegelige og stasjonære braketten på begge sider med tynn olje. Tørk av overflødig olje.

 

Juster: Løsne eller stram mutterne (rød pil) om nødvendig. Brakettene skal bevege seg lett, men ikke være for løse.

 

 

Delete

 

Inspeksjon av gummimatingssensoren

 

 

Gummimatingssensoren varsler i eScore hvis gummibåndet ikke beveger seg som forventet. Kontroller sensorens rulle dersom systemet varsler feil selv om båndet mates riktig.

 

Sensoren består av en fritt roterende rulle øverst på skiven, med en tilkoblet rotasjonssensor.

 

Sjekk som beskrevet nedenfor hver gang gummirullen byttes, eller hver 6. måned

Kontroll : Drei rullen for hånd og kontroller at den går lett. Rotasjonssensoren gir litt motstand, men motstanden skal være jevn gjennom hele omdreiningen.

Skift ut : Hvis motstanden ikke er som forventet, skift rotasjonssensoren eller kulelageret, avhengig av hva som er årsaken. Rotasjonssensoren er festet til rullen med en sekskantskrue.

 

Merk: Hvis du fjerner rotasjonssensoren, må du sørge for at settskruene treffer den flate overflaten på akselen, og ikke stram dem for hardt siden sensorakselen er av plast.

 

 

Delete

 

Inspiser og juster bomsensoren

 

Bommesensoren varsler eller filtrerer bort signaler i eScore når den registrerer vibrasjoner fra treff i grunnpansringen.

 

Kontroller og juster eventuelt som beskrevet nedenfor hver gang gummirullen byttes, eller hver 6. måned

Sjekk at den svarte skumpakningen rundt sensoren er på plass. Skift den ut om nødvendig.

 

Sjekk at avstanden mellom sensoren og innsiden av grunnpansringen er ca. 1 mm når skiven er lukket.

 

Juster avstanden ved behov: Løsne de tre M3-skruene som holder sensorbraketten, flytt braketten og stram skruene igjen.

 

Sjekk at den hvite gummipakningen «P-pakningen» er på plass under sensoren. Skift den ut om nødvendig.

 

 

 

Delete

 

Justering av magnetlåsene

 
Magnetlåsene holder skiverammen lukket mot grunnpansringen under bruk. Det sitter én magnet øverst og én nederst på skiven. De justeres på samme måte, men regntrekket av skum må tas av for å komme til den øvre magneten.

Magnetenes plassering er angitt med de røde prikkene.

 

Sjekk at magnetene fester helt mot grunnpansringen når skiven er lukket. Skiven må være klargjort for skyting, med gummiduker, gummirull og sikteblink montert.

 

Sjekk at det er en klaring på ca. 5 mm ved å presse skiverammen mot panseret både øverst og nederst på skiven.

Juster magnetens plassering ved å forkorte eller forlenge skruen som holder magneten ved å vri mutteren lengst bort fra magneten.

 

Hvis det gjøres justeringer, må plasseringen av bomsensoren kontrolleres og eventuelt justeres.

 

Delete

 

Inspeksjon av gummirullebremsen

 
Gummirullebremsen regulerer strammingen av gummibåndet mellom rullen og matemekanismen.
Sjekk at borrelåsbåndet er helt og godt festet til rullebremsen. Skift det hvis det er slitt eller løst.

Kontroller at rullebremsen kan gli fritt inn i sporene på rulleholderbrakettene. Hvis den sitter fast, sjekk overflatene på bremsens endetapp. Rett ut, avgrad endetappene eller skift ut bremsen om nødvendig.

 

Kontroller at bremsen arbeider jevnt når matemotoren kjøres manuelt. Se «Montere eller skifte gummirullen».

 

Delete

 

Kontroll av regn- og støvtrekk

 

Regn- og støvtrekk . Sjekk og skift ut om nødvendig.
Øvre regntrekk . Festet til grunnpansringen med skruer fra baksiden. Skift ut hvis sprukket eller ødelagt. Fest "P-pakningen" til dekselet før du fester det til pansringen.
Hjørneregntrekk. Skift ut hvis det er skadet eller mangler. Fleksibelt, klem sammen og sett på plass.

Gjennomsiktig sidedeksel . Sjekk for sprekker og skift ut om nødvendig. Holdes på plass med 8 skruer og er plassert under en pakning.

 

 
Åpne skiven slik at du kommer til siden. Skru ut de 8 M3-skruene som holder det gjennomsiktige sidedekselet. Skyv dekselet nedover. Pass på at gummipakningen ikke skades.

 

Monter det gjennomsiktige dekselet ved å skyve det opp bak gummipakningen. Pass på at pakningen ikke skades.

 

Merk: Dekselet er ikke symmetrisk. Kontroller hvilken side som skal vende ut før du skyver det på plass.

 

Fest alle 8 M3-skruene. Pass på at ingen ledninger kommer i klem under skruene.

 

 

Skift pakning hvis den er skadet.

 

Delete

 

Mulige tilpasninger

Tilpasninger med kortere rekkevidde

H4D er først og fremst beregnet for 25 og 50 m/yd, men kan tilpasses kortere avstander med mindre sikteblinker. Nyeste versjon av sikteblinken for ISSF presisjonspistol på 25/50 m (KTS-delenummer 13020439) har markeringer som passer til papirblinker for kortere avstander. Disse teipes på sikteblinken.

Før tilpasning

Etter tilpasning

 

Følgende sikteblinker for kortere avstander er tilgjengelige:

 
Skivedefinisjon (blinkdiameter)

KTS delenummer:

(Papirblink)

NSF 15m rifle (Ø34,8 mm) 97020684
DFS 15m rifle (Ø38mm) 97020677
DDS/DGI 15m rifle (Ø42,8 mm) 97020670
DDS/DGI 15m pistol (Ø100mm)
NSF 15m Colt (Ø100mm)
97020683
Delete

 

Utskifting av elektroniske deler og kabler

Skivens inngangs- og utgangskabler

 
Skivens inngangs- og utgangskabler er tilgjengelige som reservedeler. Hver skive har én hannkontakt (inngang) og én hunnkontakt (utgang), med enten M23-kontakter av metall eller Amphenol-kontakter av plast. Følg fremgangsmåten nedenfor for utskifting.

 

 
Åpne skiven slik at du kommer til siden. Skru ut de 8 M3-skruene som holder det gjennomsiktige sidedekselet. Skyv dekselet nedover. Pass på at gummipakningen ikke skades.

 

 

Fjern M3-mutteren som holder de to jordkablene til chassiset på skiverammen.
Fjern kontaktene fra elektronikken ved å trykke inn låsetappen, og dra kontakten nedover.
Kontakten er løsnet. Ta av begge kontaktene selv om bare én inngangs- eller utgangskabel skal skiftes.
Klipp av de to kabelstripsene som holder kablene sammen.
Fjern gummigjennomføringen for kabelen som skal byttes.
Når maljen er fjernet, kan ferrittkjernene tres gjennom åpningene i skiverammen.
Kabelen er tatt ut. Skiven er klar for montering av ny kabel.
Monter i motsatt rekkefølge. Utskjæringen i hver gummigjennomføring skal vende bort fra den andre gjennomføringen.
Fest beskyttelsesjordingen, de to kablene skal peke rett fra stiftfestet.

Koble kontaktene til kretskortet og press dem inn til du hører et svakt klikk. De to kontaktene på kretskortet er like og kan brukes til begge kablene.

 

Bruk to kabelstrips rundt inngangs- og utgangskablene som strekkavlastning. Stram stripsene, men la kablene ha litt slakk over festepunktene.

Monter det gjennomsiktige dekselet ved å skyve det opp bak gummipakningen. Pass på at pakningen ikke skades.

 

Merk: Dekselet er ikke symmetrisk. Kontroller hvilken side som skal vende ut før du skyver det på plass.

 

Fest alle 8 M3-skruene. Pass på at ingen ledninger kommer i klem under skruene.

 

 

Delete

 

Kretskort

 
Bytte av kretskort . Begge kretskortene er plassert på siden av skiverammen og er festet til rammen på samme måte. Alle ikke-terminerte ledninger er koblet til kretskortene med skrueterminaler. Merk: Vær forsiktig så du ikke strammer terminalblokkene for hardt. Kontroller alltid at ledningene sitter godt i skruterminalene, og at ingen enkelttråder stikker utenfor.

 
Åpne skiven slik at du kommer til siden. Skru ut de 8 M3-skruene som holder det gjennomsiktige sidedekselet. Skyv dekselet nedover. Pass på at gummipakningen ikke skades.

 

 

Fjern tilkoblingskabelen mellom de to kretskortene forsiktig.

Øverste kretskort: ITE.

Nederste kretskort: Hjelpekort.

 

Fjern inn-/utkablene som beskrevet i andre kapitler

Fjern de fire forlengelsesmutterne som holder kretskortet som skal byttes.
Tappene sitter fast på skiverammen. Bak kretskortet er det fire avstandsstykker som er 5 mm lange.

Hjelpekort: Merk deg ledningenes plassering.

 

Svart/oransje/hvit: Rotasjonssensor.

 

Hvit + hvit: Bryter for tvungen motormating.

 

Rød/svart/sølv: Bomsensor.

 

Svart/rød: Matemotor.

Skiveelektronikk (ITE):

Fire inngangskontakter for akustiske sensorer, A1, A2, A3, A4, sett til høyre.

 

A1: Akustisk sensor øverst til høyre

A2: Akustisk sensor nederst til høyre

A3: Akustisk sensor nederst til venstre

A4: Akustisk sensor øverst til venstre

 

Gul/grønn/rød: Temperatursensor.

Monter det gjennomsiktige dekselet ved å skyve det opp bak gummipakningen. Pass på at pakningen ikke skades.

 

Merk: Dekselet er ikke symmetrisk. Kontroller hvilken side som skal vende ut før du skyver det på plass.

 

Fest alle 8 M3-skruene. Pass på at ingen ledninger kommer i klem under skruene.

 

 

Delete

 

Akustiske sensorer, rotasjonssensor og bomsensor

 
Skift bare en akustisk sensor, bomsensor, rotasjonssensor eller matemotor når feilsøking har bekreftet at komponenten er årsaken. Statusinformasjonen i eHub er til god hjelp.

 
Åpne skiven slik at du kommer til siden. Skru ut de 8 M3-skruene som holder det gjennomsiktige sidedekselet. Skyv dekselet nedover. Pass på at gummipakningen ikke skades.

 

 

De akustiske sensorene og temperatursensorene er koblet til det øvre kretskortet, skiveelektronikken (ITE).

 

A1: Akustisk sensor øverst til høyre

A2: Akustisk sensor nederst til høyre

A3: Akustisk sensor nederst til venstre

A4: Akustisk sensor øverst til venstre

 

Gul/grønn/rød: Temperatursensor.

 

Etter utskifting av sensor eller motor: Trekk kabelen på plass, klipp den til riktig lengde og koble den til riktig skruterminal. Merk: Ikke stram skruene for hardt. Kontroller at ingen enkelttråder stikker utenfor, og trekk forsiktig i ledningen for å kontrollere at den sitter godt.

 

De akustiske sensorene er festet til skiverammen med dobbeltsidig teip. Fjern gamle lim- og teiprester, rengjør overflaten godt med denaturert alkohol, og plasser den nye sensoren på samme sted som den gamle. Den nye sensoren har teip ferdig påført.

 

For å bytte temperatursensor må kretskortet løftes litt ut. De øvrige kablene kan bli sittende. Temperatursensoren sitter øverst til høyre på skiven. Klipp de nye ledningene til riktig lengde.

 

 

 

Hjelpekort: Merk deg ledningenes plassering.

 

Svart/oransje/hvit: Rotasjonssensor.

 

Hvit + hvit: Bryter for tvungen motormating.

 

Rød/svart/sølv: Bomsensor.

 

Svart/rød: Matemotor.

 

Etter utskifting av sensor eller motor: Trekk kabelen på plass, klipp den til riktig lengde og koble den til riktig skruterminal. Merk: Ikke stram skruene for hardt. Kontroller at ingen enkelttråder stikker utenfor, og trekk forsiktig i ledningen for å kontrollere at den sitter godt.

Monter det gjennomsiktige dekselet ved å skyve det opp bak gummipakningen. Pass på at pakningen ikke skades.

 

Merk: Dekselet er ikke symmetrisk. Kontroller hvilken side som skal vende ut før du skyver det på plass.

 

Fest alle 8 M3-skruene. Pass på at ingen ledninger kommer i klem under skruene.

 

 

Delete

 

 

Reservedeler og forbruksvarer

Forbruksvarer

 

  
sikteblink, ISSF 50m rifle 13020432
sikteblink, ISSF 25/50m presisjonspistol 13020439
sikteblink, ISSF 25 m hurtigildpistol H3D/H4D -  
Gummirulle 260 mm. 97020790
gummiduk foran/bak - H4D-skive 13020329
Bakre temperaturskjerm - H4D-skive 13020427
   
Fargekode for grunnpansringen: RAL7035 Lys grå  

 

Delete

 

Reservedeler

 

  
Aksel, gummirulle, H3D/H4D 97020413
C-klips for gummirullaksel 1507001
Toppdeksel, gjennomsiktig - H4D-skive 13020330  
Hjørneregnskjerm - H4D-skive 13020395  
Gjennomsiktig deksel for skiveelektronikk – H4D 13020358  
Skumpakning til bomsensor – H4D 13020380
P-pakning, X cm lengde 3202009
Borrelåsbånd for gummibrems, X cm lengde 3203001  
gummigjennomføring 1707012
Inngangs-/utgangskabel M23 hann 13020190-85cm
Inngangs-/utgangskabler M23 Hunn 13020191-85cm
Inngangs-/utgangskabler Amphenol Hann 13020209-85cm
Inngangs-/utgangskabler Amphenol Hunn 13020210-85cm
Akustisk sensor 97 02 0378 - 240 cm
Bomsensor 97 02 0304 - 135 cm
Rotasjonssensor (ekskl. ledninger) 2302002
Temperatursensor 13 02 0842
Kretskort for eScore-skiveelektronikk (ITE), H4D 13280000 - H4D
Kretskort Ekstra eTK1 H4D 13280002 - H4D
Tilkoblingskabel ITE - eTK1 H4D 17 04 026

 

Delete